Cenník Senset
Platíte pouze za auta, která právě jedou. To je licence.
Pokud potřebujete, aby najednou jezdilo 5 aut, potřebujete 5 licencí.
Počet řidičů a aut ve firmě je neomezený, licence určují pouze to, kolik z nich může být online najednou.
Licence = místo pro jakékoli přihlášené auto.
- Počet licencí můžete měnit každý měsíc
- Bez závazků
- Školení trvající 1 den, online nebo osobně
- Spolehlivá podpora
Vyberte si podle,
typu taxi služby – od vozů pro jednu osobu až po celé flotily
Jednotlivec
Začněte zcela zdarma a poskytněte zákazníkům lepší služby
zdarma
Výhody
- Evidence zakázek
- Plánované objednávky
- SMS/e-mailová oznámení
- Platby přes QR kód
- Vlastní webová stránka
- Auto v aplikaci Senset
- Přepojování hovorů
- Skrývání zákaznických čísel
- Nahrávání hovorů
Jednotlivec plus
Spojte se s ostatními řidiči, ale každý za sebe
450 Kč
Vše z Jednotlivec a navíc
- Možnost nahrávání hovorů
- Přesun zakázek mezi partnerskými taxislužbami se skrytím kontaktních údajů
- Skrývání zákaznických čísel
- Na jedno vstupní číslo max. jedno auto
- Max. 3 partnerské firmy/taxikáři
Taxislužba
Pro zavedené taxislužby s více vozy
od 1500 Kč
Vše z balíčku Jednotlivec+ a navíc
- Automatický dispečink
- Digitální taxametr
- Dispečerský modul
- Vlastní zákaznická aplikace
- Firemní zákazníci, faktury
- Plánování změn
- Neomezený počet řidičů a vozidel
Taxislužba ultimate
Individuální řešení pro velké společnosti
4900 Kč
Vše z kategorie Taxi a ještě něco navíc
- Vyhrazená IT infrastruktura
- Zákaznická podpora SLA
- Vlastní správce CMS
- Rozhraní API
Co obsahuje Senset?
- Platby QR kódem s propojením plateb z banky
- Vlastní webová stránka taxislužby s objednávkovým formulářem pro vaše zákazníky
- SMS oznámení zákazníkům s možností online sledování příjezdu vozu i bez aplikace
- Neomezený počet objednávek, hovorů, GPS, údajů o historii
- Neomezený počet řidičů, vozidel, ceníků, hovorů
- Mobilní aplikace pro řidiče pro iOS a Android
- Neomezený počet zákazníků, blokování, kontakty Google
- Řídicí systém pro majitele s historií dat online v cloudu
- Telefonní ústředna, nejmodernější AI rozdělení hovorů
- Skrývání telefonních čísel před řidičem i zákazníkem
- Servery, zálohování dat, zabezpečení, monitorování, aktualizace
10-denní licence
+ navíc licence až na 10 dní v měsíci. Ideální pro víkendy a špičky. Způsob, jak v některých dnech posílit počet vozů na směně.
1000 Kč
/měsíc/licence
jednorázově nebo opakovaně každý měsíc
Začínající taxislužba
Pomáháme i malým začínajícím taxislužbám nebo v případě, že se vám nedaří.
Max. 3 licence, v průměru do 50 zakázek denně.
1100 Kč
/měsíc/licence
Doplňkové služby
Vlastní zákaznická aplikace
SMS modul pro zasílání oznámení zákazníkům
Vlastní telefonní číslo pro volání zákazníkům
Věrnostní program pro zákazníky
Směny s plánovačem
Vypočítejte si přesnou cenu systému Senset pro vaši taxislužbu
Kalkulačka spočítá ceny licencí, doplňků a vypočítá potenciál úspory a zisků pro Vaši firmu.
Velikost vaší flotily
Pomůže nám určit počet licencí
Současný model taxislužby
Jak aktuálně funguje váš dispečink?
Počet objednávek
Pomůže nám vypočítat váš potenciál růstu
💰 Senset dokáže vaší taxislužbě vydělat měsíčně navíc
📋 Vaše cena
Důvěřuje nám již více než 1000 řidičů taxislužeb po celém Slovensku a v České republice
Často kladené otázky
Mohu si přidat nebo zrušit licenci kdykoliv?
Ano, přímo přes vaši administraci. Žádné čekání na obchodníka, žádný formulář — kliknete a licence je aktivní nebo zrušená. To vám dává flexibilitu reagovat na sezónnost (léto vs. zima) bez toho, abyste celý rok platili za maximum.
Co když jeden den jezdí 4 auta a jiný 7?
Licence neváže konkrétní auto, ale počet souběžných přihlášení. Pokud máte 7 licencí, může se přihlásit 7 řidičů; ve slabší den pracují jen 4, ale platíte stále za 7. Proto většina klientů má základ například 5 plných licencí + 2 desetidenní, což přesně pokryje takový vzor a šetří náklady mimo špičku.
Co když se firmě nedaří — mohu upravit ceny?
Ano, dejte nám vědět. U firem, které mají dočasný pokles, umíme dohodnout výraznou slevu, dokud se vzpamatujete. Cílem je dlouhodobé partnerství, ne jednorázové vytrhání peněz.
Co vše je v základní ceně licence?
Software v cloudu, telefonní ústředna, GPS, AI přidělování, plánované zakázky, kompletní statistiky, webový objednávkový formulář, mobilní aplikace pro řidiče a skrývání čísel zákazníků před řidiči. Žádné skryté poplatky za API, Google Maps nebo ústřednu — to vše platíme my.
Co si platím navíc?
Mnoho doplňkových služeb je zdarma, některé jsou za malý příplatek. Aktuální nabídku doplňků vidíte v systému po přihlášení jako majitel a zapínáte/vypínáte je sami podle potřeby. Většina firem doplňkové služby reálně nepotřebuje — jsou spíše nadstandard pro ty, kteří chtějí specifické funkce navíc.
Jak probíhá fakturace?
Měsíčně předem, automaticky. Fakturu dostáváte vždy ve stejný den v měsíci. Doplňkové služby (SMS, jednorázové licence) se fakturují zpětně podle skutečné spotřeby. Splatnost je 7 dní.
Co s úplně jednorázovými akcemi (festival, jarmark, Silvestr)?
Zde se většinou hodí 10denní licence — aktivujete ji v měsíci, kdy je akce, využijete potřebné dny a další měsíc se nic nedoplácí. Pro delší nebo opakované akce je možné zapnout opakované 10denní licence.
Naši řidiči jsou starší a netechničtí. Zvládnou Senset?
Ano. Driver aplikace má 3–4 tlačítka: přijmout zakázku, „jsem na místě, ukončit, červené odmítnout. Běžný řidič si na ni zvykne za první hodinu. Máme i 68letých řidičů, kterým to trvalo týden-dva, ale fungují v systému dlouhodobě. Změna se netýká rozhodovacího procesu — řidič stále jen rozhoduje, zda zakázku přijme, nebo ji posune kolegovi.
„
Řidiči nebudou chtít, aby je GPS sledovala. Jak to řešíte?
GPS je v každé aplikaci, kterou už dnes používají (Waze, Google Maps), takže nejde o nic nového. GPS se zapne pouze když je řidič přihlášen do směny, mimo směnu ho nikdo nesleduje. Pro řidiče je GPS výhoda — bez ní by mu systém nepřiřazoval nejbližší zakázky a přišel by o výdělek.
Nepůsobí to jako špionská aplikace vůči řidičům?
Senset nesleduje více, než byl vždy potřebný kontrolní standard u dispečera — ten také věděl, kdo kde je a kdo co dělá. Rozdíl je, že to teď nedělá jeden člověk subjektivně, ale systém objektivně. Řidiči to po pár dnech ocení, protože vidí, že každý dostává férovně.
Bude to pro řidiče více práce než dosud?
Ne. Přijmou hovor → jedou pro zákazníka → ukončí jízdu. To dělají i dnes. Přidána je jedna minimální interakce — kliknou v aplikaci „jsem na místě a „ukončeno“. Tím se systém také učí obvyklá nástupní místa zákazníků, aby další hovory přiděloval rychleji.
„
Co když řidič odmítne zakázku?
Stiskne „červené a systém okamžitě přesměruje hovor dalšímu řidiči. Pro zákazníka je přerušení nepostřehnutelné — jen chvíli trvá vyzvánění. Řidič neztrácí pořadí ve frontě, zůstává první a další hovor je opět jeho.
„