Pomáháme taxislužbám

Áno. Hovory si naďalej dvíhate sám — Senset vás od telefónu neoslobodzuje, ale dáva vám okolo neho profesionálny systém. Získate centralizovanú evidenciu zákazníkov a históriu jázd, web s formulárom pre online objednávky, SMS notifikácie zákazníkom so sledovaním príjazdu auta, QR platbu priamo v aute aj bez fyzického terminálu, a všetky vaše dáta v jednom riadiacom systéme.

Áno. Pre každé mesto nastavíme samostatnú konfiguráciu so svojím vstupným číslom a svojou zónou na mape. Vodiči sa však navzájom vidia naprieč mestami v aplikácii a môžu spolupracovať — napríklad ak ide vodič z mesta A okolo mesta B a v B chýba auto, vie zákazku prevziať.

Áno, je to častý scenár pri väčších firmách. Praxou overený model je „dispečer cez deň, automat v noci a cez víkend“. Po pár mesiacoch klient sám vidí, že automat zvláda nočnú prevádzku bez problémov, a postupne ho presúva aj na denné hodiny.

Z piatich častí: (1) cloudová administrácia pre majiteľa, (2) Senset Driver appka pre vodičov (iOS a Android), (3) objednávací formulár na webe, (4) zákaznícka appka pre koncových zákazníkov, (5) voliteľný manuálny dispečing, ak chcete polo-automatizovaný režim. Všetko je v jednom systéme — jedna zmluva, jedna faktúra.

Firmy typicky dosahujú zvýšenie počtu vybavených zákaziek o 8–15 %, čo sa priamo prejaví na tržbách — žiadne stratené hovory v špičke. Zároveň klesá počet kilometrov najazdených naprázdno, lebo automatické prideľovanie vyberá vhodnejšie auto k zákazníkovi. Zákazníci sú vernejší firme vďaka vernostným programom a možnosti objednať si jazdu online.

Áno, väčšina našich klientov áno. Bolt v menších mestách rieši menšiu časť trhu — väčšina ľudí stále volá miestnym taxikárom, lebo poznajú vodičov a vedia, že prídu. Senset vám dáva prevahu nad Boltom práve v telefonickom kanáli a navyše môžete pridať vlastnú appku, takže máte oba kanály v jednom systéme.

Klasický dispečer dvíha jeden telefón po druhom — ostatní volajúci počujú obsadzovací tón a často skúsia konkurenciu. Senset dokáže prijať toľko hovorov naraz, koľko máte voľných vodičov. Päť voľných áut = päť súčasne obslúžených zákazníkov. Žiadny obsadzovací tón.

Systém najprv pozerá, kto je v meste, najbližšie k zákazníkovi, voľný a nemá pauzu. Ak je takýchto vhodných vodičov viac, vyberie z nich toho, kto najdlhšie nemal zákazku. Poradie vo fronte teda nie je primárne kritérium — je to skôr tiebreaker, keď je viac vodičov rovnako dobre umiestnených. Pri opakujúcich sa zákazníkoch systém využíva históriu objednávok a vie, odkiaľ zákazník zvyčajne nastupuje, aj keď ho ešte vodič nezačul.

Áno — to je najsilnejší argument oproti ľudskému dispečerovi. Ľudský dispečer mal vždy svojich kamarátov, ktorým rozdával lukratívne jazdy. Senset rozhoduje podľa pravidiel: kto čaká najdlhšie, kto je najbližšie, koľko má za zmenu vybavených zákaziek. Vodiči si toto všimnú v prvých dňoch a väčšinou ho ocenia.

Senset je automatický telefonický taxi dispečing v cloude. Keď zákazník zavolá na vašu linku, systém hovor automaticky presmeruje priamo na telefón voľného vodiča ako bežný hovor — bez ľudského dispečera. Súčasne riadi GPS, plánované zákazky, mobilnú aplikáciu pre vodičov aj zákaznícku appku.

Pre taxislužby v menších a stredných mestách, kde 70–100 % zákaziek prichádza cez telefón. Funguje rovnako pre jedného živnostníka s jedným autom, ako aj pre flotilu 25+ áut s vlastným dispečingom. Nie je pre Bolt/Uber flotily, ktoré nemajú vlastnú telefonickú linku.

Bolt a Uber sú appky pre koncového zákazníka — vy ste tam vodič, ktorý čaká na zákazku z ich platformy a platí im províziu z každej jazdy. Senset je váš dispečing pre vašu vlastnú telefonickú linku a vašich stálych zákazníkov. Senset si nenechá províziu z jazdy — platíte fixný mesačný poplatok za softvér a cenu jazdy si určujete sami.