Pomáháme taxislužbám
Kolik zakázek vám dnes uniklo, zatímco byl řidič zaneprázdněn telefonováním?
Senset je dispečink, který automaticky směruje objednávky z telefonu, zákaznické aplikace i vašich webových stránek k nejbližšímu volnému řidiči.
Vaší taxislužbě přinese více jízd, vyšší zisk a spokojené zákazníky.
NA 30 DNÍ
Není normální, že majitel taxislužby rozděluje zakázky
Důvěřuje nám již 62 taxislužeb s více než 1000 řidiči po celém Slovensku a v České republice
Máte
klasický dispečink?
Máte
řidiče-dispečera?
Až 10 hovorů najednou. Spravedlivě. Rychle. Bez lidského zásahu.
Vše pro moderní taxislužbu v jednom systému.
Telefonická objednávka
Časová objednávka z webu
Objednávka ze zákaznické appky
Systém sám rozdělí zakázky
Řidič 1
Řidič 2
Řidič 3
Funkce
Pro majitele
- Kontrola jízd, nahrávání hovorů, data a statistiky
- Automatické hlášení problémů
- Online objednávky z webu pro VIP klientelu a firmy
+25 dalších funkcí
Pro řidiče
- Přijímání zakázek jedním kliknutím
- Převedení zakázky na kolegu dvěma kliknutími
- Prohlížejí a vytvářejí časové objednávky
+17 dalších funkcí
Pro zákazníky
- Objednávka přes telefon, aplikaci i web
- Sledování polohy taxíku i bez appky
- Plánovaná rezervace na konkrétní čas
+16 dalších funkcí
Co říkají taxislužby,
které již s Sensetem jezdí
Vaše taxi služba roste
s Sensetem
-4000 €
Nižší náklady
pokud máte klasické dispečerské centrum
+20%
Více vybavených objednávek
Najednou vám zavolá tolik zákazníků, kolik máte aktivních řidičů.
+18%
Vyšší zisk
Řidiči stihnou během dne absolvovat více jízd, což znamená více peněz pro vás i pro vaše řidiče.
Často kladené otázky
Mohu si přidat nebo zrušit licenci kdykoliv?
Ano, přímo přes vaši administraci. Žádné čekání na obchodníka, žádný formulář — kliknete a licence je aktivní nebo zrušená. To vám dává flexibilitu reagovat na sezónnost (léto vs. zima) bez toho, abyste celý rok platili za maximum.
Co když jeden den jezdí 4 auta a jiný 7?
Licence neváže konkrétní auto, ale počet souběžných přihlášení. Pokud máte 7 licencí, může se přihlásit 7 řidičů; ve slabší den pracují jen 4, ale platíte stále za 7. Proto většina klientů má základ například 5 plných licencí + 2 desetidenní, což přesně pokryje takový vzor a šetří náklady mimo špičku.
Co když se firmě nedaří — mohu upravit ceny?
Ano, dejte nám vědět. U firem, které mají dočasný pokles, umíme dohodnout výraznou slevu, dokud se vzpamatujete. Cílem je dlouhodobé partnerství, ne jednorázové vytrhání peněz.
Co vše je v základní ceně licence?
Software v cloudu, telefonní ústředna, GPS, AI přidělování, plánované zakázky, kompletní statistiky, webový objednávkový formulář, mobilní aplikace pro řidiče a skrývání čísel zákazníků před řidiči. Žádné skryté poplatky za API, Google Maps nebo ústřednu — to vše platíme my.
Co si platím navíc?
Mnoho doplňkových služeb je zdarma, některé jsou za malý příplatek. Aktuální nabídku doplňků vidíte v systému po přihlášení jako majitel a zapínáte/vypínáte je sami podle potřeby. Většina firem doplňkové služby reálně nepotřebuje — jsou spíše nadstandard pro ty, kteří chtějí specifické funkce navíc.
Jak probíhá fakturace?
Měsíčně předem, automaticky. Fakturu dostáváte vždy ve stejný den v měsíci. Doplňkové služby (SMS, jednorázové licence) se fakturují zpětně podle skutečné spotřeby. Splatnost je 7 dní.
Co s úplně jednorázovými akcemi (festival, jarmark, Silvestr)?
Zde se většinou hodí 10denní licence — aktivujete ji v měsíci, kdy je akce, využijete potřebné dny a další měsíc se nic nedoplácí. Pro delší nebo opakované akce je možné zapnout opakované 10denní licence.
Naši řidiči jsou starší a netechničtí. Zvládnou Senset?
Ano. Driver aplikace má 3–4 tlačítka: přijmout zakázku, „jsem na místě, ukončit, červené odmítnout. Běžný řidič si na ni zvykne za první hodinu. Máme i 68letých řidičů, kterým to trvalo týden-dva, ale fungují v systému dlouhodobě. Změna se netýká rozhodovacího procesu — řidič stále jen rozhoduje, zda zakázku přijme, nebo ji posune kolegovi.
„
Řidiči nebudou chtít, aby je GPS sledovala. Jak to řešíte?
GPS je v každé aplikaci, kterou už dnes používají (Waze, Google Maps), takže nejde o nic nového. GPS se zapne pouze když je řidič přihlášen do směny, mimo směnu ho nikdo nesleduje. Pro řidiče je GPS výhoda — bez ní by mu systém nepřiřazoval nejbližší zakázky a přišel by o výdělek.
Nepůsobí to jako špionská aplikace vůči řidičům?
Senset nesleduje více, než byl vždy potřebný kontrolní standard u dispečera — ten také věděl, kdo kde je a kdo co dělá. Rozdíl je, že to teď nedělá jeden člověk subjektivně, ale systém objektivně. Řidiči to po pár dnech ocení, protože vidí, že každý dostává férovně.
Bude to pro řidiče více práce než dosud?
Ne. Přijmou hovor → jedou pro zákazníka → ukončí jízdu. To dělají i dnes. Přidána je jedna minimální interakce — kliknou v aplikaci „jsem na místě a „ukončeno“. Tím se systém také učí obvyklá nástupní místa zákazníků, aby další hovory přiděloval rychleji.
„
Co když řidič odmítne zakázku?
Stiskne „červené a systém okamžitě přesměruje hovor dalšímu řidiči. Pro zákazníka je přerušení nepostřehnutelné — jen chvíli trvá vyzvánění. Řidič neztrácí pořadí ve frontě, zůstává první a další hovor je opět jeho.
„
Bez dispečéra bude chaos a prejazdy, musíme ho mať
Logika systému je vďaka umelej inteligencii nastavená EXCELENTE! Pracujeme tak, že určí obvyklé miesta nástupov a výstupov zákazníkov, vďaka čomu priradí systém vždy najbližšie auto.
Ak ste 1. v poradí a dostanete zo systému zákazku ku ktorej máte veľmi ďaleko, jednoducho poviete zákazníkovi, že pre neho „posielate auto“. Jedným klikom v aplikácii na mape presuniete zákazku kolegovi, ktorého vidíte že je bližšie, dokonca ak je „zelenej farby“ tak viete že je voľný a môže vyraziť okamžite.
Samozrejme, ak ste presunuli zákazku, naďalej ostávate 1. v poradí a nasledujúca zákazka príde znova vám. A tá už môže byť 200 metrov od vás 
Mám vodičov, ktorí to nepochopia
Nepodceňujte sa Do ovládania aplikácie vás zaškolí odborník z firmy SENSET, ktorý bol „taxikárom“ a pozná vaše potreby. Podrobne vysvetlí a ukáže všetky možnosti aplikácie SENSET, a kedykoľvek v prípade potreby je na telefóne. Ovládanie a dizajn aplikácie sme vyladili s vodičmi, na denné aj na nočné používanie, v mobile aj v tablete.
Taxikár Peter (58 rokov) povedal: „Ja mám len tlačidlový telefón, ale keď ste mi ukázali ako jednoducho sa s aplikáciou pracuje, tak už si viem pozrieť aj film na Youtube“